Umwelttipps - Umweltfreundlich Autofahren

Nach dem Anlassen sofort losfahren - auch im Winter nicht den Motor zum Aufwärmen im Leerlauf laufen lassen.

Schalten Sie früh hoch und fahren Sie niedertourig mit geringen Drehzahlen. Das schadet keineswegs dem Motor und spart Sprit. Die meisten, besonders aber moderne Motoren lassen sich schon unter 2000 Umdrehungen hochschalten und bei Tempo 30 im dritten oder vierten, bei Tempo 50 bis 60 im vierten oder fünften Gang fahren.

Beobachten Sie den Verkehr vor sich aufmerksam. Wenn eine Ampel rot wird, gehen Sie zum Beispiel sofort vom Gas und lassen Sie sich langsam nur von der Schubregelung begrenze auf die Ampel zu ausrollen.

Wenn es mal leider nicht mehr vorwärts geht: Motor aus!

Um die Emissionen von ungesundem Feinstaub zu vermindern, lassen sich in vielen älteren Automodellen, die mit Diesel fahren, Rußpartikelfilter nachrüsten.

Benutzen Sie Ihr Auto so selten wie möglich. 20% des CO2-Ausstoßes gehen auf das Konto der Autos. Weichen Sie -wenn möglich- auf den öffentlichen Nahverkehr und die Bahn aus oder steigen Sie auf das Fahrrad um. Vermeiden Sie Kurzstrecken mit dem Auto, wie beispielsweise die Fahrt zum 400m entfernten Bäcker.

Es gibt zahlreiche Anbieter von Spritsparkursen - oftmals von Umweltorganisationen initiiert und unterstützt. Hier lernt der Fahrer wie man ökonomisch und ökologisch Autofahren kann. Oftmals werden Kurse sogar kostenfrei angeboten. Suchen Sie einfach einmal im Internet nach "Spritsparkurs" - Sie werden viele Anbieter finden.

Schon ein Reifendruck, der 0,5 bar unter der vom Hersteller angegebenen Empfehlung liegt, erhöht den reinen Spritverbrauch um bis zu 6% und natürlich auch den Energiebedarf von Elektroautos. Auch nimmt durch zu niedrigen Reifendruck die Abnutzung der Reifen selbst zu.

Fahren Sie kein unnötiges Gewicht spazieren, also z.B. volle bzw. leere Bier- und Wasserkästen nicht im Auto lagern. Wegen des erhöhten Gewichts erhöht sich sonst der Benzin-bzw. beim Elektroauto der Energie-Verbrauch.

Wenn sie gerade nicht benötigt werden, sollten Sie Gepäckträger jeglicher Art unbedingt entfernen. Gepäckträger erhöhen den Luftwiderstand und damit unangenehm und überflüssigerweise den Treibstoffverbrauch und das zusätzliche Gewicht trägt ebenfalls zu einem erhöhten Sprit- ode Energieverbrauch bei.

Wenn Sie Fahrräder transportieren möchten, schaffen Sie sich eine Transportmöglichkeit, die hinten am Auto befestigt wird an. Dies benötigt deutlich weniger Sprit bzw. Energie beim Fahren als Dach-Fahrradständer.

Wenn in einem Auto mit offenen Fenstern gefahren wird, führt dies zu einem erheblich höheren Luftwiderstand. Dies bedeutet, dass der Betrieb einer Klimaanlage in der Regel weniger Sprit verbraucht als das Fahren mit offenen Fenstern. Nur bei niedrigen Geschwindigkeiten - grob als Faustregel: bei Fahrten innerorts, ist es sinniger das Fenster zu öffnen und die Klimaanlage auszuschalten: hier gewinnt das offene Fenster. Je kälter die Klimaanlage eingestellt ist, desto mehr Energie verbraucht sie übrigens - das ist wiederum vor allem auch beim Fahren mit Elektroautos zu beachten. Kühlt man im Hochsommer also eher auf 23 statt auf eisige 18 Grad, erreicht man so eine höhere Reichweite.

Hat sich im Sommer das Auto beim Parken in der Sonne hoffnungslos überhitzt, ist es natürlich absolut sinnig - egal wie schnell man fährt - erst einmal alle Fenster aufzureißen, damit die zu heiße Luft aus dem Auto verschwindet und die Temperatur erstmal Umgebungstemperatur erreicht. Aber dann Fenster zu und Klimaanlage an.

Wenn es nicht zu heiß oder zu kalt ist: Klimaanlage immer aus! Sonst verschwendet sie unnötig Sprit oder Energie!

Viele Bordcomputer liefern auch Informationen über den aktuellen und durchschnittlichen Verbrauch. Dies kann sehr hilfreich bei der Auswertung des eigenen Fahrverhaltens sein.

Wenn nicht benötigt, Soundsystem, Radio etc. ausschalten - auch hierfür wird Energie benötigt!

Ein voll besetztes Auto hat natürlich eine deutlich bessere Umwelt-Bilanz, als wenn drei Autos die gleiche Strecke mit jeweils nur einem Fahrer zurücklegen. Überlegen Sie doch einmal, ob es vielleicht insbesondere bei der Fahrt zum Arbeitsplatz die Möglichkeit gibt, mit Kollegen eine Mitfahrgelegenheit zu bilden.

Nehmen Sie, wenn Sie einen Neuwagen anschaffen, den Taschenrechner und ein Blatt Papier zur Hand und rechnen Sie einmal mit spitzer Feder. Manches Auto, das in der einmaligen Anschaffung vielleicht teurer ist, ist dafür im Verbrauch deutlich sparsamer. Dies rechnet sich oft schon nach wenigen 1000km Fahrt.

Sie haben ein Auto, Ihre Freunde aber nicht? Bieten Sie doch aktiv an, Ihr Auto bei Bedarf zu verleihen! Ein Auto, das von vielen Parteien gleichzeitig genutzt wird, ist sinnvoller als eines, das 95% der Zeit nur einsam auf seinem Parkplatz steht - und genau das machen die meisten Autos.

Oder noch besser: schließen Sie sich einem Car-Sharing-Ring für private Autos an und verdienen so sogar noch etwas Geld mit dem eigenen Fahrzeug. Es existieren hierfür recht ausgefeilte Konzepte, die sich auch um Fragen der Versicherung etc. kümmern.